(no subject)
Apr. 7th, 2013 09:18 pmЧто-то в последнее время начали множится гражданские машины с маячками. При Верховной Раде VI созыва такой фигни не было, разве что на трассах встречались, а в Киеве не было. Если так дальше пойдет, может и себе поставлю, машина подходит. Вот едет такой мудак на красный, а я ему наперерез на зеленый, да еще и справа, и тоже с маячками, и что он будет делать?
Хоть Коап и предусматривает штраф от 42500 до 51000 гривен за незаконно установленные спецсигналы, но это просто популистские цифры, которые практически не возможно с кого либо взыскать, так как есть один нюанс, а именно ДСТУ 3849-99, который определяет что же такое спецсигналы, и если хотя бы один параметр установленного на машину оборудования ему не соответствует, то это уже официально не спецсигнал, а новогодняя иллюминация. Например, огоньки под радиаторной решеткой нифига не спецсигналы, хотя бы потому что их не видно на 360°, к тому же если они светодиодные, то их мощность может быть гораздо ниже требуемых по стандарту 50 Вт, частота тоже может быть выше 2,5 Гц или ниже 1,5 Гц. То же и с частотой и длительностью цикла сирены. Крякалка вообще не является спецсигналом, так как ничего даже похожего в стандарте нет. Да и никаких способов проверить соответствует или нет оборудование машины стандарту и является ли спецсигналом у инспекторов нет. Забавно еще, что то, что установлено на специальные транспортные средства тоже, как правило, стандарту не соответствует. Ну а те, кто платит ментам взятки за разрешения на установку этой байды просто убер-лохи.
Ну и соответственно, какая может быть ответственность за не предоставление преимущества т.с. с маячками, если эти маячки не являются спецсигналами по госту?
Хоть Коап и предусматривает штраф от 42500 до 51000 гривен за незаконно установленные спецсигналы, но это просто популистские цифры, которые практически не возможно с кого либо взыскать, так как есть один нюанс, а именно ДСТУ 3849-99, который определяет что же такое спецсигналы, и если хотя бы один параметр установленного на машину оборудования ему не соответствует, то это уже официально не спецсигнал, а новогодняя иллюминация. Например, огоньки под радиаторной решеткой нифига не спецсигналы, хотя бы потому что их не видно на 360°, к тому же если они светодиодные, то их мощность может быть гораздо ниже требуемых по стандарту 50 Вт, частота тоже может быть выше 2,5 Гц или ниже 1,5 Гц. То же и с частотой и длительностью цикла сирены. Крякалка вообще не является спецсигналом, так как ничего даже похожего в стандарте нет. Да и никаких способов проверить соответствует или нет оборудование машины стандарту и является ли спецсигналом у инспекторов нет. Забавно еще, что то, что установлено на специальные транспортные средства тоже, как правило, стандарту не соответствует. Ну а те, кто платит ментам взятки за разрешения на установку этой байды просто убер-лохи.
Ну и соответственно, какая может быть ответственность за не предоставление преимущества т.с. с маячками, если эти маячки не являются спецсигналами по госту?