(no subject)
May. 20th, 2012 02:22 pmЗа сумму которую я за вечер оставляю в кабаке я теперь смогу проехать 500 км. до Львова за 5 часов. Цена проезда до Львова в ночном поезде Киев-Чоп вообще смехотворна - 100 грн. купе и 65 плацкарт. При этом убытки укрзализници за прошлый год 6,6 млрд. гривен, это в среднем больше 2 млн. долларов в день. И когда укрзализниця пытается что-то с этим сделать, вылазит куча дармоедов и ноют по поводу того что они теперь не смогут за смехотворные деньги ездить на выходные к бабушке на удобном им ночном поезде Жмеренка-Дебальцево. Если сказать такому дармоеду, сколько стоят ж/д перевозки в Европе, он скажет что это Европа богатая, а у нас же бедная страна, подразумевая что для бедной страны каждый день выкидывать коту под хвост 2 млн. долларов налогоплательщиков ради его поездки к теще на блины это нормально. За эти деньги можно строить дороги, больницы, на худой конец выплачивать в качестве пенсий, а еще лучше не отбирать у налогоплательщиков. Но дармоедам вместо этого надо за 10 баксов ездить за 500 км. да еще и в удобное им время.
За это я не люблю население этой страны. Эту страну населяют дармоеды, которые рассматривают государство как нескончаемый источник халявы. Когда халява кончается, они начинают винить чиновников за то что они украли халяву. Зарабатывать деньги трудом и платить честную цену за труд других людей в этой стране мало кто хочет.
За это я не люблю население этой страны. Эту страну населяют дармоеды, которые рассматривают государство как нескончаемый источник халявы. Когда халява кончается, они начинают винить чиновников за то что они украли халяву. Зарабатывать деньги трудом и платить честную цену за труд других людей в этой стране мало кто хочет.